latest articles

VARIAN TERBARU TRUCK 4 BAN LONG CHASSIS






 PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), Authorized Distributor kendaraan Mitsubishi di Indonesia menambah varian terbaru Mitsubishi Colt Diesel. Kendaraan niaga yang identik dengan julukan"Si Kepala Kuning" ini menyediakan tipe terbaru
tipe FE71L di kelas light truck 4-ban. 




 

Senior Manager Sales & Market Management Indonesia dari MFTBC (Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation), Karl Hecht ,menerangkan, Mitsubishi Colt Diesel FE71L didukung mesin 4D34 yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 110 PS sehingga makin bertenaga, semakin tak tertandingi ketangguhan dan kehandalannya. 







Tak hanya itu saja, penambahan Turbocharger & Intercooler, New Injection Pump, serta Final Gear Ratio sebesar 5.710 membuat Mitsubishi Colt Diesel FE 71 L semakin kuat di tanjakan, dan  efisien dalam penggunaan bahan bakar.




"Kendaraan ini juga hadir dengan wheelbase dan cab to end terpanjang di kelasnya, yaitu 3.350mm dan 4.048mm. Dengan penggunaan sasis ekstra panjang, membuat Colt Diesel FE 71 L mempunyai ruang kargo lebih besar sehingga dapat memuat lebih banyak barang,  memungkinkan penghantaran barang dengan sekali antar, membuat lebih efisien, hemat waktu dan tenaga,"




Read more

DEALER MITSUBISHI


Direncanakan Mitsubishi Motor Indonesia akan mengeluarkan seri terbaru dikelas truck bertonnase besar dengan beberapa varian untuk menyemarakan persaingan di kelas 250 PS sampai dengan 380 PS untuk tractor Head. Di awali peluncuran Jenis terbesar tractor head 380 ps yang telah di launcing maka direncanakan pertenganhan tahun ini akan menyusul type 6x4 dan 6x2 long chassis untuk truck heavy duty















Read more

DEALER MOBIL dengan VARIAN terbaru TAHUN ini



Mitsubishi Outlander, siap bertarung di segmen SUV tanah air Mengawali tahun 2012, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) membuka pabrik perakitan kendaraan penumpang di daerah Pulo Gadung, Jakarta Timur. Penambahan investasi sebesar 250 miliar menjadi bukti keseriusan Mitsubishi Motors Corporation untuk mengembangkan pasar kendaraan penumpangnya di Indonesia. Pabrik yang berada dibawah payung PT Krama Yudha Ratu Factory (KRM) ini memiliki kapasitas terpasang 1.000 unit per bulan.
Model mobil perdana yang akan diproduksi oleh pabrik perakitan yang rencananya mulai beroperasi pada pertengahan tahun 2012 ini adalah Mitsubishi Outlander atau yang lebih dikenal dengan nama ASX di Jepang dan RVR di Eropa.





Mitsubishi Indonesia yakin bahwa Outlander akan mengikuti kesuksesan Pajero Sport yang terus memimpin penjualan (market leader) di segmen SUV 4×4 semenjak tahun 2010 di pasar mobil Indonesia. Dengan keyakinan tersebut, maka target penjualan sebanyak 500 – 700 unit per bulan diprediksi bisa dicapai.
Belum ada informasi lebih lanjut dari Mitsubishi mengenai spesifkasi Outlander yang akan dipasarkan di tanah air. Besar kemungkinan Outlander yang masuk Indonesia akan menggunakan mesin 2.000 cc berteknologi MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system) dan bertransmisi CVT.





Di Indonesia, Mitsubishi Outlander akan bertarung langsung dengan para kompetitor kuatnya seperti Honda CR-V, Suzuki Grand Vitara, KIA All New Sportage, Hyundai Tucson dan Nissan X-Trail. Crossover ini rencananya akan diluncurkan dan dipasarkan menjelang ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012.
Outlander Sport bermesin 2.000cc 16 valve inline DOHC MIVEC, mampu menghasilkan tenaga 150 PS pada 6.000 rpm dan torsi maksimum 20,1 kgm pada rpm 4.200 rpm. Konsumsi bahan bakar pada tingkat terbaik dikelasnya, 15,2 km/L untuk jenis 2WD dan 15,0 km/L untuk model 4WD.
Outlander Sport dengan model 4WD mengadopsi mesin 4WD yang dikontrol secara elektronik yang menyesuaikan kontrol pada roda depan dan belakang, dimana selector memberikan tiga modus pilihan pengemudi bagi pengendara (2WD, 4WD AUTO dan 4WD Lock).



Fitur keamanan lain yang ada pada crossover ini yaitu lampu HID dengan pencahayaan yang sangat cerah pada malam hari, sabuk pengaman dengan batas tekanan yang sangat disesuaikan, SRS knee airbag, curtain airbag, Emergency Stop Signal System (ESS) yang secara otomatis mengedipkan lampu tanda bahaya pada pengereman tiba-tiba atau penggunaan Anti-lock Braking System (ABS) untuk memperingatkan para pengemudi yang ada dibelakangnya dan Electronic Time and Alarm Control System (ETACS) yang dapat disesuaikan pada berbagai sistem elektronik.
Outlander Sport juga didukung dengan teknologi untuk mengontrol kendaraan, yaitu Active Stability Control (ASC) yang mampu mendeteksi kondisi kendaraan dan operasi pengemudian berdasarkan data dari semua jenis sensor dan Electronic Control Units (ECUs). Mobil ini juga masih dilengkapi Hill Start Assistance (ASM) sebuah rem parkir elektronik yang mampu mendeteksi mencegah kendaraan bergerak kemunduran ketika berjalan pada kemiringan.

Info web-Blog untuk pembelian kendaraan Mitsubishi Pick Up dan Truck

www.dealer-mitsubishi.blogspot.com

Read more

Dealer Mobil Mitsubishi : CARA MEMILIH / MEMBELI TRUCK YANG BAIK





1. Tentukan berapa berat muatan maksimal yang akan di angkut
2. Sesuaikan berat muatan dengan jenis truck
 

a. Type FE 71 / 110 ps / 4 ban maksimum daya angkut 4 ton
b. Type FE 73 / 110 ps / 6 ban maksimum daya angkut 6 ton
c. Type FE 73 HD / 110 ps / 6 ban maksimum daya angkut 6 ton ( heavy Duty )
d. Type FE 74 / 125 ps / 6 ban maksimum daya angkut 7.5 ton
e. Type FE 74 HD / 125 ps / 6 ban maksimum daya angkut 7.5 ton ( heavy Duty )
f. Type SHD / 136 ps / 6 ban maksimum daya angkut 8.5 ton ( heavy Duty )
g. Type FN 517 / 220 ps / 6 ban maksimum daya angkut 10 s/d 14 ton
h. Type FN 517 M2L / 220 ps / 10 ban maksimum daya angkut 14 s/d 18 ton
i. Type FM 527 / 220 ps / 10 ban maksimum daya angkut 20 s/d 28 ton

3. Pilih Jenis karoseri sesuai tingkat kebutuhan baik panjang, lebar atau tinggi
Berdasarkan material yang di bawa, apakah untuk dump truck, material tambang, pasir dan tanah urug, truk crane untuk mesin-mesin berat, alat dukung proyek insfrastruktur, beton cetak, truk box kargo untuk angkutan produk makanan, snack, produk consumer goods dan lain sebagainya. Anda bisa berkonsultasi langsung dengan sales truk yang bersangkutan.

4. Perhitungkan Jenis Medan / Jalan yang akan di lalui oleh kendaraan

Misalnya beroperasi di medan off road anda bisa menggunakan truk bergardan dengan perbandingan gigi besar untuk kemampuan torsi yang besar, untuk medan lumpur MITSUBISHI juga punya produk HD atau SHD dengan tambahan Differntial Spin, leaf spring tambahan untuk medan sangat ekstrim.

5. Perhatikan dan cek kondisi Oli - Ban - Rem secara berkala




Untuk Pembelian Unit kendaraan dan Karoseri :


1. Pilih Marketing yang sudah berpengalaman agar bisa mengimplemantasikan apa yang dibutuhkan oleh pihak konsumen baik dari segi unit kendaraan dan jenis karoseri


2. Minta kepada marketing untuk menggunakan pihak Finance / Bank yang bagus baik dari segi pelayanan dan rate bunga


3. Tentukan System Pembayaran : Pada umumnya delaer hanya mengenal 2 sistem pembayaran pembelian truk yaitu secara tunai dan kredit (melalui leasing atau bank). Ada perbedaan dalam 2 sistem pembayaran tersebut yang paling menguntungkan secara ekonomi jelas membeli tunai akan lebih menguntungkan.


Jika perusahaan anda mempunyai cukup dana maka beli tunai jauh lebih menguntungkan. Namun tidak semua pembeli memiliki dana tunai untuk pembelian truk secara tunai. Untuk itu anda bisa melakukan pembelian secara kredit.

Membeli secara kredit biasanya tidak semua perusahaan leasing dan bank mau menerima sekaligus dengan karoserinya, maksudnya chassis dan karoserinya di kredit. Kebanyakan menganut sistem chassis di kredit dan karoseri di bayar tunai ke dealer atau langsung ke karoserinya. Namun jika anda sudah terbiasa membeli truk dan karoseri secara reguler (RO/repeat order) biasanya leasing atau bank akan menerima keduanya (chassis dan karoseri di kredit) tentunya record anda baik di mata kreditor.



Surat Surat yang dibutuhkan Untuk Pengajuan Kredit


Syarat aplikasi kredit pribadi atau perorangan
KTP Suami Istri, foto kopi KK, foto kopi tagihan PLN/air/telkom pilih salah satu, foto kopi PBB rumah, foto kopi rekening bank 3 bulan terakhir.

Syarat kredit atas nama PT atau badan usaha
foto kopi KTP pemilik usaha, foto kopi SIUP, NPWP, tanda daftar perusahaan, tanda domisili perusahaan, foto kopi akta pendirian perusahaan dan perubahahannya jika ada, SK Menkeh HAM.



Info web-Blog untuk pembelian kendaraan Mitsubishi Pick Up dan Truck

www.dealer-mitsubishi.blogspot.com


Read more

Mobil Mitsubishi Outlander dan Mirage Keluaran Terbaru Tahun 2012 di Indonesia


Dealer Mitsubishi Indonesia punya dua produk baru yang akan dipasarkan semester kedua 2012. Masing-masing Mirage mengisi segmen city car dan Outlander Sport menyasar segmen crossover.


Pelepasan Mirage di Indonesia bergantung pada peluncuran perdana yang rencananya dilakukan di Thailand, April 2012 (mundur sebulan). "Sepertinya, baru pada semester dua tahun depan. Bisa lebih dari tiga bulan terpautnya," ujar Tetsuya Katori, Unit Head of Marketing Division PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB)

Mirage dipastikan bakal diimpor utuh (completely built up) dari Thailand. Pilihan Mitsubishi ini terbilang logis karena Indonesia dan Thailand masuk dalam perjanjian perdagangan bebas AFTA (ASEAN Free Trade Area) sehingga kegiatan ekspor-impor tak dikenakan pajak bea masuk.

Untuk patokan harga jual Tetsuya mengatakan, bandrol Nissan March Rp141, 1 juta di Indonesia bisa menjadi acuan. "Harganya tak akan terpaut jauh dari March, tinggal kami menekankan kelebihan Mirage," lanjut Tetsuya.

Untuk Indonesia, Mirage akan dibekali mesin 1,2 liter dengan target konsumsi bahan bakar di atas 20 kpl. Berbeda dengan yang dipasarkan di Jepang, global small car Mitsubishi ini akan menanggalkan peranti pengirit bahan bakar (sistem stop/start) dan hanya mengandalkan continuously variable transmission (CVT).

Sedangkan untuk Outlander Sport, KTB berencana menyiapkan pabrik baru untuk merakit CKD juga mulai paruh kedua tahun depan. Keputusan ini dilakukan untuk memangkas bea masuk 40 persen kalau harus memasok CBU dari Jepang. "Kalau dengan CKD pajaknya lebih kecil (15 persen)," cetus Tetsuya.

Crossover ini dibekali mesin 2.000 cc 16 Valve Inline DOHC MIVEC yang menghasilkan tenaga maksimum 150 PS pada 6.000 rpm dan torsi maksimum 20,1 kgm pada 4.200 rpm. Mitsubishi mengklaim, konsumsi bahan bakar tercatat 15,2 km/L untuk jenis 2WD dan 15.0km/L untuk model 4WD.

"Outlander Sport akan mengisi segmen di bawah Pajero Sport. Untuk patokan harga sekitar Rp300 jutaan, pastinya di bawah kompetitor (Honda) CR-V," lanjut Tetsuya.

KTB mau meluncurkan Outlander Sport dan Mirage di ajang Indonesia International Motor Show yang dihelat September 2012. Ajang ini menjadi pilihan yang tepat karena bisa menciptakan animo sekaligus ajang promosi untuk produk-produk baru .

Info web-Blog untuk pembelian kendaraan Mitsubishi Pick Up dan Truck

www.dealer-mitsubishi.blogspot.com
www.truckmitsubishi.blogspot.com
www.hargatrukmitsubishi.blogspot.com
Read more

KONSEP : Mobil Terbang Mitsubishi


Anda mungkin pernah punya konsep tentang sebuah mobil masa depan. Salah satunya mungkin mobil anda bisa terbang biar terhindar dari kemacetan apalagi bagi anda yang tinggal di Jakarta dan kota-kota besar lainnya. Mobil yang bisa terbang sebenarnya sudah ada dan dijual di Amerika sana dari perusahaan Terrafugia. Tetapi sayangnya mobil itu masih menyerupai pesawat, cuma sayapnya bisa dilipat sehingga mobil terbang itu bisa masuk ke garasi dan harganya sangat mahal 279 ribu dolar atau sekitar 2,6 miliar rupiah. Dan pemiliknya harus punya lisensi sebagai seorang pilot.

Nah ternyata Mitsubishi juga sudah mengembangkan konsep mobil yang bisa terbang melalui perusahaan otomotifnya yakni Mitsubishi Electric. Konsep mobil terbang ini sudah dipamerkan di Tokyo Motor Show. Mobil inovasi terbaru ini memiliki fitur yang sangat canggih diantaranya biometrically-sensitive interface yakni fitur yang dapat menyesuaikan posisi duduk anda berdasarkan detak jantung dan suhu wajah anda, ada juga driver panel dengan layar sentuh yang dapat dikonfigurasi untuk mengenali tulisan tangan saat ini baru bahasa Jepang.

Selain itu setir mobilnya yang berbentuk huruf w ini memiliki tombol-tombol yang bermanfaat yang tersusun rapi pada sebelah kanan dan kiri kemudi. Untuk penumpang yang duduk dibelakang kemudi terdapat monitor yang berisi kumpulan video, lagu atau game yang dapat dipilih dengan menekan tombol yang ada disamping tempat duduknya. Sungguh sebuah konsep mobil yang akan menjadi tren dimasa yang akan datang.

Info web-Blog untuk pembelian kendaraan Mitsubishi Pick Up dan Truck

www.dealer-mitsubishi.blogspot.com
www.truckmitsubishi.blogspot.com
www.hargatrukmitsubishi.blogspot.com
Read more

KONSEP : Mobil Mitsubishi Small Hatchback

Mitsubishi berencana memperluas jajaran modelnya, dengan menambah mobil kompak baru. Pabrikan mobil asal Jepang ini, secara resmi merilis sketsa mobil baru ini.

Tampilan desain sketsanya terlihat lebih dinamis. Sasarannya, diprioritaskan untuk menarik minat konsumen muda. Desain mobil ini, sedikit memberikan gambaran bagaimana nantinya rupa Mitsubishi Colt di masa mendatang.

Bagian mesin, nantinya akan disematkan mesin berteknologi efisiensi tinggi. Diperkirakan mesinnya berkapasitas 1.000 dan 1.200 cc.


Mobil ini, direncanakan masuk jalur produksi di Thailand. Pabrik baru ini, akan menjadi tonggak sejarah buat Mitsubishi. Diharapkan akan menjadi langkah pertama Mitsubishi di Thailand. Kapasitas dan output produksi sebesar 200.000 unit di 2013. Mitsubishi belum pernah mencapai angka tersebut selama 16 tahun.

Mitsubishi hanya akan menitik beratkan khusus model ini untuk pasar negara-negara Asia, termasuk pasar Jepang. Menurut sumber Di Thailand, harga EUR10.150 (Rp 121 juta). Namun pihak Misubishi belum melansir informasi, apakah hatchback konsep ini akan dipasarkan di Eropa.

Mobil konsep ini akan memulai debut pamerannya di Geneva Auto Show tahun 2012. Diduga akan bersaing dengan rival dari Korea yang juga sama memamerkan sketsa rancangannya dulu, Kia Picanto.


Info web-Blog untuk pembelian kendaraan Mitsubishi Pick Up dan Truck

www.dealer-mitsubishi.blogspot.com
www.truckmitsubishi.blogspot.com
www.hargatrukmitsubishi.blogspot.com
Read more

Truck Hibrid MItsubishi Sedang Dikembangkan



Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation. Kini sedang mengembangkan truk hibrida (HV) berukuran besar untuk perjalanan jauh, berbeda dengan pasar saat ini yang memusatkan perhatian pada kendaraan hibrida berukuran kecil.

Menurut berita yang dilansir, meskipun memiliki ukuran besar, truk hibrida yang dikembangkan Mitsubishi Fuso hemat energi.

Baterai pada truk hibrida berguna untuk menyimpan seluruh energi yang diproduksi saat mesin mengalami pelambatan aktivitas, dan karena baterai merupakan pelengkap pembakaran pada mesin internal, maka efisiensi bahan bakar dapat dicapai.

Kendaraan HV biasanya ditujukan untuk daerah perkotaan, yang mengharuskan pengemudi sering mengurangi kecepatan karena kemacetan lalu lintas, dan tidak disarankan untuk perjalanan jauh dengan kecepatan yang sama saat melewati jalan tol.

Namun, pihak manajemen Mitsubishi Fuso menyatakan banyak tol di Jepang yang berlokasi di daerah pegunungan, dan mengharuskan truk besar mengurangi kecepatan saat melewati jalan yang menurun.
Selain itu, karena besarnya energi yang tersimpan saat proses pelambatan mesin lebih besar daripada kendaraan berukuran kecil, maka Mitsubishi Fuso menyimpulkan truk berat untuk perjalanan jauh, sangat cocok untuk dijadikan truk hibrida.

Sebelumnya, Mitsubishi Fuso telah melakukan uji coba di Tol Tomei, dan hasilnya menunjukkan efisiensi bahan bakar meningkat sampai 10 persen dibanding kendaraan bertenaga diesel.
Karena truk berat dapat menempuh 100,000 km per tahun, maka peningkatan efisiensi bahan bakar akan menunjukkan hasil yang cukup signiifikan.

“Peningkatan efisiensi bahan bakar akan menjadi keunggulan utama kami,” ujar juru bicara Mitsubishi Fuso.

Rencananya, truk hibrida ini akan dipamerkan pertama kali pada ajang Tokyo Motor Show, yang diselenggarakan 30 November sampai 11 Desember 2012.


Info web-Blog untuk pembelian kendaraan Mitsubishi Pick Up dan Truck

www.dealer-mitsubishi.blogspot.com
www.truckmitsubishi.blogspot.com
www.hargatrukmitsubishi.blogspot.com

Read more

Mesin Diesel Mitsubishi berteknologi Variable Geometry Turbo / VGT



Inovasi mesin diesel terus berlanjut dengan penemuan sistem Common Rail Direct Injection. Teknologi ini dirancang untuk memperbesar tekanan bahan bakar yang masuk ke dalam ruang bakar dengan memasok solar ke mesin dari semua injektor menggunakan wadah atau rel yang sama.
Pada sistem common rail, distributor pompa injeksi digantikan oleh sebuah pompa bertekanan sangat tinggi yang dapat menghasilkan solar bertekanan tinggi, kelebihannya adalah peggunaanya tetap menggunakan bahan bakar Bio Solar atau Solar biasa.



Pengembangan kami terus berlanjut dengan melakukan inovasi dengan mengadopsi Variable Geometry Turbo (VGT) pada mesin diesel Mitsubishi 2.5 Liter DOHC 16-valve Common Rail Direct Injection, yang mampu memberikan torsi maksimum di seluruh rentang RPMnya.



Ajang Rally Dakar merupakan laboratorium alam untuk pengetesan ketangguhan mesin yang kemudian menjadi dasar pengembangan teknologi Mitsubishi.Telah lebih dari 25 tahun berkompetisi di ajang Rally Dakar, dengan rekor 7 kemenangan berturut-turut dan total 12 kemenangan, menjadi pengalaman dan kekuatan untuk mengembangkan teknologi terdepan.

Pengalaman yang panjang dan bersejarah di ajang kompetisi lintas negara tersebut pada tahun 1983 di ajang rally Dakkar, membuat kompetisi ini menjadi ajang pembukitan ketangguhan, kekuatan dan ketahanan dari mesin tersebut. Pada 2009 Mitsubishi pertama kali menggunakan mesin diesel pada kendaraan Mitsubishi diajang Rally Dakar.

Secara umum memasuki abad ke-21, kinerja mesin diesel sudah mulai menyamai mesin bensin. Mesin diesel sekarang tidak hanya memiliki torsi yang besar dan hemat bahan bakar, namun juga mempunyai akselerasi yang cukup prima. Mesin diesel pun tidak hanya dipakai oleh kendaraan truk besar, tetapi dipergunakan pula sebagai penggerak kendaraan penumpang mewah.
Para ahli mesin pun terus mencari cara untuk memperbaiki kinerja semburan solar ke dalam ruang bakar agar kinerja dapur pacunya meningkat. Akhirnya digunakanlah sistem injeksi bahan bakar, sehingga mesin diesel dapat dikatakan sebagai pelopor teknologi injeksi. Mengikuti perkembangan teknologi elektronik, mulai tahun 1989 kerja peranti direct injection diatur oleh ECU (Engine Control Unit). Saat proses injeksi, jumlah bahan bakar, sirkulasi gas buang dan peranti turbo diatur secara elektronis. Ini menghasilkan mesin diesel yang ramah lingkungan.
Itu pun diterapkan pada mesin diesel keluaran Mitsubishi, yang sejak tahun 1980-an dipercaya untuk berbagai pekerjaan berat, serta berkontribusi di berbagai jenis usaha dan ikut membantu menjalankan roda perekenomian di Indonesia. Hingga kini, Mitsubishi pun terus mengembangkan teknologi mesin dieselnya.
Inovasi mesin diesel terus berlanjut dengan penemuan sistem Common Rail Direct Injection. Teknologi ini dirancang untuk memperbesar tekanan bahan bakar yang masuk ke dalam ruang bakar dengan memasok solar ke mesin dari semua injektor menggunakan wadah atau rel yang sama.

Pada sistem common rail, distributor pompa injeksi digantikan oleh sebuah pompa bertekanan sangat tinggi yang dapat menghasilkan solar bertekanan tinggi, kelebihannya adalah peggunaanya tetap menggunakan bahan bakar Bio Solar atau Solar biasa.Untuk memberikan performa mesin yang lebih baik lagi kepada konsumen, Mitsubishi mengembangkan teknologi tersebut dan fokus pada peningkatan tenaga tanpa harus menambah kapasitas silinder mesin. Sehingga dapat menambah kenyamanan berkendaraan.Liter DOHC 16-valve Common Rail Direct Injection, yang mampu memberikan torsi maksimum di seluruh rentang RPMnya.
Cara kerja VGT sangat canggih karena saat volume gas buang sedikit dan kondisi RPM rendah sampai menengah, maka sirip-sirip di dalam VGT secara otomatis bergerak menutup sehingga lorong gas buang menyempit, yang menyebabkan gas buang dapat memutar turbin lebih cepat.

Untuk jenis turbo non-VGT, volume gas buang yang sangat sedikit bergerak ke dalam lorong yang lebar, sehingga kecepatan udara menurun dan membuat turbin berputar lebih lambat, kondisi ini membuat turbo kurang dapat bekerja secara optimal.
Pada kondisi RPM tinggi, volume gas buang akan padat. Sehingga sirip-sirip VGT bergerak membesar. Hal ini akan mengurangi tekanan balik gas buang dan menjaga kecepatan turbin.Fungsi VGT adalah mengoptimalkan kinerja turbin untuk mencapai torsi tinggi pada kecepatan rendah dan mengeluarkan kekuatan maksimal pada kecepatan tinggi, sehingga dapat menghasilkan tenaga mesin yang sangat besar, 178 PS pada 4.000 RPM. Inovasi tersebut juga didukung dengan penyempurnaan di beberapa komponennya antara lain: Penggunaan Variable Geometry Turbo (VGT) untuk mendapatkan tenaga yang besar, Sistem Injektor untuk meningkatkan efisiensi pembakaran. Ruang bakar yang dioptimalkan
Penggunaan teknologi Variable Geometry Turbo (VGT) memungkinkan menghasilkan daya yang besar tanpa harus meningkatkan kapasitas mesin (cc) sehingga tenaga menjadi lebih efisien.Kekuatan yang dihasilkan mesin pun lebih unggul, dengan kontrol emisi yang sangat baik. Sehingga pembakaran lebih bersih, emisinya rendah dan suara mesin menjadi halus.
Teknologi ini adalah inovasi terbaru Mitsubishi ini dirancang untuk memberikan yang terbaik bagi konsumen. Kami menyebut teknologi tersebut dengan nama DI-D High Power.

Info web-Blog untuk pembelian kendaraan Mitsubishi Pick Up dan Truck


www.dealer-mitsubishi.blogspot.com
www.truckmitsubishi.blogspot.com
www.hargatrukmitsubishi.blogspot.com
Read more

Mobil Mitsubishi PX-MiEV II

Paras barunya terlihat pada lampu depan dan grille yang lebih lebar serta perubahan kaca spion. Secara keseluruhan wajah barunya terlihat lebih sportif dan futuristik.

Selain itu, crossover yang dibekali teknologi Hybrid ini, melontarkan tenaga lebih besar dibanding versi sebelumnya.

Mitsubishi membekali crossover ini dengan mesin 2.0 liter 4-silinder bensin dipadu motor listrik ganda yang diletakkan di roda depan dan belakang. Tenaga listrik diasup dari baterai lithium ion yang mampu menghasilkan tenaga 60 kw atau setara 80 hp.


Sedangkan konsumsi bahan bakarnya rata-rata 60 km/liter. Pada kecepatan 50 kpj bisa penuh menggunakan motor listrik.


Info web-Blog untuk pembelian kendaraan Mitsubishi Pick Up dan Truck

www.dealer-mitsubishi.blogspot.com
www.truckmitsubishi.blogspot.com
www.hargatrukmitsubishi.blogspot.com
Read more

DEALER MOBIL : Varian Dengan Type Terbaru Tahun Ini

Mitsubishi Outlander, siap bertarung di segmen SUV tanah air Mengawali tahun 2012, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) membuka pabrik perakitan kendaraan penumpang di daerah Pulo Gadung, Jakarta Timur. Penambahan investasi sebesar 250 miliar menjadi bukti keseriusan Mitsubishi Motors Corporation untuk mengembangkan pasar kendaraan penumpangnya di Indonesia. Pabrik yang berada dibawah payung PT Krama Yudha Ratu Factory (KRM) ini memiliki kapasitas terpasang 1.000 unit per bulan.

Model mobil perdana yang akan diproduksi oleh pabrik perakitan yang rencananya mulai beroperasi pada pertengahan tahun 2012 ini adalah Mitsubishi Outlander atau yang lebih dikenal dengan nama ASX di Jepang dan RVR di Eropa.


Mitsubishi Indonesia yakin bahwa Outlander akan mengikuti kesuksesan Pajero Sport yang terus memimpin penjualan (market leader) di segmen SUV 4×4 semenjak tahun 2010 di pasar mobil Indonesia. Dengan keyakinan tersebut, maka target penjualan sebanyak 500 – 700 unit per bulan diprediksi bisa dicapai.

Belum ada informasi lebih lanjut dari Mitsubishi mengenai spesifkasi Outlander yang akan dipasarkan di tanah air. Besar kemungkinan Outlander yang masuk Indonesia akan menggunakan mesin 2.000 cc berteknologi MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system) dan bertransmisi CVT.

Di Indonesia, Mitsubishi Outlander akan bertarung langsung dengan para kompetitor kuatnya seperti Honda CR-V, Suzuki Grand Vitara, KIA All New Sportage, Hyundai Tucson dan Nissan X-Trail. Crossover ini rencananya akan diluncurkan dan dipasarkan menjelang ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012.

Outlander Sport bermesin 2.000cc 16 valve inline DOHC MIVEC, mampu menghasilkan tenaga 150 PS pada 6.000 rpm dan torsi maksimum 20,1 kgm pada rpm 4.200 rpm. Konsumsi bahan bakar pada tingkat terbaik dikelasnya, 15,2 km/L untuk jenis 2WD dan 15,0 km/L untuk model 4WD.

Outlander Sport dengan model 4WD mengadopsi mesin 4WD yang dikontrol secara elektronik yang menyesuaikan kontrol pada roda depan dan belakang, dimana selector memberikan tiga modus pilihan pengemudi bagi pengendara (2WD, 4WD AUTO dan 4WD Lock).

Fitur keamanan lain yang ada pada crossover ini yaitu lampu HID dengan pencahayaan yang sangat cerah pada malam hari, sabuk pengaman dengan batas tekanan yang sangat disesuaikan, SRS knee airbag, curtain airbag, Emergency Stop Signal System (ESS) yang secara otomatis mengedipkan lampu tanda bahaya pada pengereman tiba-tiba atau penggunaan Anti-lock Braking System (ABS) untuk memperingatkan para pengemudi yang ada dibelakangnya dan Electronic Time and Alarm Control System (ETACS) yang dapat disesuaikan pada berbagai sistem elektronik.

Outlander Sport juga didukung dengan teknologi untuk mengontrol kendaraan, yaitu Active Stability Control (ASC) yang mampu mendeteksi kondisi kendaraan dan operasi pengemudian berdasarkan data dari semua jenis sensor dan Electronic Control Units (ECUs). Mobil ini juga masih dilengkapi Hill Start Assistance (ASM) sebuah rem parkir elektronik yang mampu mendeteksi mencegah kendaraan bergerak kemunduran ketika berjalan pada kemiringan.


Info web-Blog untuk pembelian kendaraan Mitsubishi Pick Up dan Truck

www.dealer-mitsubishi.blogspot.com
www.truckmitsubishi.blogspot.com
www.hargatrukmitsubishi.blogspot.com

Read more

New Mitsubishi Fuso Tractor Head FV51 JH


New Mitsubishi Fuso Tractor Head FV51 JH
PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), Authorized Distributor Kendaraan Mitsubishi di Indonesia dari Mitsubishi Motors Corporation (MMC) dan Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation (MFTBC) mulai ikut meramaikan kelas Large Truk di pasar otomotif nasional yang ditandai dengan peluncuran produk baru Fuso Tractor Head FV51 JH (6x4) MT pada tanggal 19 Desember 2011. Langkah Mitsubishi ini bertujuan untuk terus memenuhi kebutuhan konsumen akan kendaraan niaga yang handal dengan kemampuan dan kapasitas yang lebih besar.
Mitsubishi Fuso Tractor Head FV51 JH merupakan kendaraan Heavy Duty Truck Mitsubishi yang Kuat, Tangguh dan Bertenaga Besar, yang penggunaanya ditujukan untuk special purpose sebagai kendaraan untuk mengangkut beban berat diperkotaan atau on road. Mitsubishi Fuso Tractor Head FV51 JH dengan fitur – fitur utama yang menekankan pada kehandalan, keamanan maksimal dan kenyamanan.

KEHANDALAN
Mitsubishi Fuso Tractor Head ditopang oleh Mesin Diesel 6M70 380 PS Common Rail
Turbo Intercooler dengan Direct Injection System Terbaru yang tangguh dan bertenaga besar, diperuntukkan untuk mengangkut barang – barang besar, namun tetap hemat BBM. Transmisinya didesain optimal sehingga menghasilkan tenaga mesin maksimal.

· Dengan Tipe Suspensi laminated leaf spring dengan trunion dan radius rods, kendaraan ini mampu bergerak independen sehingga lebih stabil dalam mengangkut beban yang berat.
· Mitsubishi Fuso Tractor Head dengan chassis yang kuat, kerangka kokoh pada poros roda dan palang menyambung memastikan ketangguhan dan kekuatannya yang tahan lama. Dengan permukaan chassis yang rata, pemasangan komponen bodi dibagian belakang menjadi lebih mudah.

KEAMANAN
Keamanan yang merupakan hal terpenting dalam perakitan truk Mitsubishi Fuso termasuk diantara seri FV ini, yang memiliki fitur – fitur keamanan yang maksimal:
· Struktur Kabin yang kokoh yang menggabungkan teknologi keamanan terkini yang melindungi pengendara selama mengggunakannya.
· Safer Cab Structure, analisis komputer yang menyeluruh dan uji tabrakan pada kondisi actual telah menghasilkan tingkat keamanan yang tinggi pada struktur kabin Tractor Head FV, yang juga didukung oleh under- frame yang telah diperkuat dan penambahan pelindung pada sisi pintu. Perbaikan struktur ini dibuat sedemikian rupa sehingga berat kendaraan hanya bertambah sedikit, tapi berdampak kepada meningkatnya tingkat keamanan pada saat terjadi kecelakaan.
· Side Door Beam, pelindung pada sisi pintu berfungsi untuk mengurangi tingkat perubahan struktur kabin bila terjadi benturan sehingga meminimalkan risiko penumpang cedera.
· Shock Absorbing Steering Wheel, bila terjadi benturan yang hebat, roda kemudi yang lentur akan tertekuk ke dalam untuk meminimalkan cedera pada pengemudi. Hal ini didukung juga dengan implementasi desain terbaru peredam benturan di bagian dalam roda kemudi.
· Lampu Utama Dilengkapi Projector, lebih terang dan fokus, serta dilengkapi lampu kabut tipe halogen

FITUR UTAMA
Mitsubishi Fuso Tractor Head memiliki beragam fitur – fitur utama yang memberikan kenyamanan dan kemudahan dalam berkendara dan merawat kendaraan.
· Velg yang Kokoh yang memungkinkan membawa muatan berat dengan aman.
· Coil Spring Suspension Cabin, Per Pegas penopang kabin untuk membantu mengurangi goncangan dan getaran dalam kabin.
· Kenop Putar Pengatur Tempat Duduk, membuat tempat duduk dapat diatur sesuai kebutuhan sehingga lebih nyaman.
· Electro Hydraulic Cab Tilt, menjungkit kabin sangat mudah dengan menggunakan kontrol elektrik.
· Splitter Gear, mudah dikontrol dengan 10 persneling untuk maju. Cocok bagi truk untuk menarik dan menggandeng.
· Tuas Pengatur, pengaturan fitur kendaraan lebih mudah dalam 1 tuas.
· Sistem Angin Rem Maksimum dengan sistem pengereman menggunakan angin. Aman dan bisa diandalkan.
· Mudah Untuk Pengontrolan dan Perawatan, Pengecekan rutin jadi lebih mudah, karena beberapa komponen yang memerlukan pengecekan rutin diletakkan semua disini seperti: pengecekan minyak rem, saringan udara, cairan pendingin mesin, cairan pembersih kaca dan lain-lain.

Kehandalan Truk Mitsubishi telah terkenal dan terbukti sejak tahun 1970, dimana kendaraan niaga Mitsubishi dengan 2 model kendaraan truknya yaitu Colt Diesel dan Fuso mampu menjadi market leader di segmen commercial vehicle dengan penguasaan pangsa pasar lebih dari 50% setiap tahunnya. 41 tahun sudah truk Mitsubishi tumbuh berkembang bersama Indonesia, menjadi pionir dan telah mengukir sejarah bagi perkembangan kendaraan niaga di Indonesia. Kualitas produk kendaraan truk Mitsubishi yang terbukti tangguh dengan perawatan yang mudah dan suku cadang yang mudah didapatkan dimana – mana, menempatkan Colt Diesel
sebagai pilihan utama para konsumen Indonesia.
Dengan kehadiran Mitsubishi Fuso Tractor Head FV51 JH, diharapkan konsumen semakin leluasa untuk memilih kendaraan niaga yang berkualitas untuk menunjang usaha dengan pilihan yang paling sesuai dengan kebutuhannya. Tentunya Mitsubishi pun optimis untuk terus melakukan inovasi untuk mempersembahkan produk kendaraan niaga yang berkwalitas


Info web-Blog untuk pembelian kendaraan Mitsubishi Pick Up dan Truck

www.dealer-mitsubishi.blogspot.com
www.truckmitsubishi.blogspot.com
www.hargatrukmitsubishi.blogspot.com
Read more

Sukses Raih Rekor Tertinggi, Dealer Mitsubishi Optimis di 2012


Sukses Raih Rekor Tertinggi di 2011, Mitsubishi Optimis di 2012 !

PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), Authorized Distributor Kendaraan Mitsubishi di Indonesia dari Mitsubishi Motors Corporation (MMC) dan Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation (MFTBC) menutup tahun 2011 dengan SUKSES dan banyak prestasi diraih. Beragam pencapaian penjualan dengan pertumbuhan penjualan yang baik serta mampu bertahan sebagai market leader di 2 (dua) segment kendaraan dan beragam penghargaan mewarnai aktivitas Mitsubishi di tahun 2011.

Tahun 2011, tepat 41 tahun usia PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors sebagai salah satu perusahaan terkemuka di industri otomotif tanah air. Mitsubishi ditopang dengan 3 pilar penjualannya: Passenger Car (PC), Light Commercial Vehicle (LCV) dan Commercial Vehicle (CV), pada tahun 2011 berada di posisi nomor 3 (tiga) penjualan nasional dengan total sales yang berhasil dibukukan 134.416 unit, dengan kenaikan total sales 26,2% dibandingkan tahun 2010. Angka ini merupakan angka penjualan tertinggi sepanjang sejarah KTB. Pada tahun ini pun, Mitsubishi tetap mempertahankan posisinya sebagai market leader di segment CV & LCV sementara di segment PC, Mitsubishi sukses dengan diraihnya posisi market leader oleh Pajero Sport dikelas SUV 4x4 yang semakin menguatkan eksistensi PC Mitsubishi dipasar otomotif tanah air.

Pada tahun 2011, di usia yang ke-41, KTB dengan 3 pilar penjualannya telah mencetak prestasi – prestasi gemilang, antara lain:

· Tahun 2011, KTB meraih rekor penjualan tertinggi sepanjang sejarah KTB yaitu 134.416 unit.
· KTB mencapai prestasi penjualan yang ke 2.000.000 unit pada bulan November 2011.
· Mitsubishi Colt Diesel menjadi market leader selama 41 tahun.
· Mitsubishi Colt L300 menjadi market leader selama 31 tahun dan mencetak rekor market
share tertinggi

sepanjang sejarah KTB pada tahun 2011, yaitu 70,6%.

· Mitsubishi Strada Triton kembali menjadi market leader di kelas Pick Up 4x4 sejak pertama kali produk ini
diperkenalkan pada tahun 2005.
· Pajero Sport sukses dengan kembali menduduki posisi sebagai market leader dikelas SUV 4x4, dimana produk ini
dirilis pada tahun 2009.
· Mitsubishi meraih penghargaan tertinggi dalam hal kepuasan pelanggan “Customer Satisfaction No.1 Tahun 2011”
dari J.D Power Asia Pacific.


Berikut prestasi – prestasi yang dicapai pada tiap segment kendaraan selama tahun 2011:
1. Passenger
Program revitalisasi Passenger Car (PC) yang dicanangkan oleh KTB sejak tahun 2008, berjalan dengan sangat baik dan
semakin menunjukkan eksistensinya dipasar otomotif tanah air. Di tahun 2011, penjualan PC Mitsubishi naik 14,3%
dengan total sales 13.360 unit.
Pajero Sport yang merupakan model PC Mitsubishi yang pada tahun 2011 sukses dengan mempertahankan posisinya sebagai market leader dikelas SUV 4x4 dengan market share 51,1% dengan angka penjualan di tahun 2011 sebesar 13.219 unit (total penjualan Pajero Sport 4x2 dan 4x4). Pajero Sport yang dirilis pada tahun 2009 mendapat sambutan baik oleh masyarakat Indonesia sejak pertama kali diperkenalkan dan dalam waktu kurang 1 tahun. Di tahun 2011, KTB merilis varian terbaru yaitu Pajero Sport Dakar yang makin disempurnakan di tahun 2012 dengan peluncuran model termutakhirnya dalam “RELOADED”

Pajero Sport ditahun 2011 berhasil meraih 4 penghargaan ditahun 2011 yaitu :
1.Best Medium SUV – Otomotif Award 2011Mo
2.st Favorite Diesel Car versi Car & Tuning Guide Magazine 2011,
3.Best SUV Diesel ICOTY 2011 – Mobil Motor’s Indonesia Car of the Year 2011
4. The Best Big SUV –Auto Bild Indonesia Award 2011.


Info web-Blog untuk pembelian kendaraan Mitsubishi Pick Up dan Truck

www.dealer-mitsubishi.blogspot.com
www.truckmitsubishi.blogspot.com
www.hargatrukmitsubishi.blogspot.com
Read more

Pajero Sport Dakar : Engine Terbaik Di Kelas SUV tahun 2012


PAJERO SPORT DAKAR.


Peluncuran varian baru ini merupakan pengembangan dan inovasi produk kendaraan Mitsubishi sebagai salah satu upaya untuk memenuhi keinginan konsumen yang mendambakan Medium SUV dengan performa yang lebih besar dan berkelas. Selain itu untuk melengkapi varian Pajero Sport dan mempertahankan posisi sebagai market leader di kelas Medium SUV Diesel.

Sport Utility Vehicle (SUV)berbahan bakar diesel ini pun mengendong mesin 4X4 dan 4X2 , Hi Power, 2.5 liter intercooled turbocharged DI-D Commom Rail (4D56) high power with Variabel Geometry Turbo(VTG).


Peluncuran varian baru ini Pajero Sport Dakar sekaligus menggantikan 1 varian Pajero Sport Exceed 4x4 AT, sehingga kini Mitsubishi Pajero Sport terdiri atas 5 varian yaitu:


  • No
  • Varian
  • Drive System
  • Engine
  • 1.
  • DAKAR AT 4x4 Hi-Power
  • 4WD
  • 2.5-liter Intercooled Turbocharged
    DI-D Common rail (4D56) High Power
  • 2.
  • EXCEED AT 4x2
  • 2WD
  • 2.5-liter Intercooled Turbocharged
    DI-D Common Rail (4D56)
  • 3.
  • DAKAR AT 4x2 Hi-Power
  • 2WD
  • 2.5-liter Intercooled Turbocharged
    DI-D Common rail (4D56) High Power
  • 4.
  • GLX 4x4 MT
  • 4WD
  • 2.5-liter Intercooled Turbocharged
    DI-D Common Rail (4D56)
  • 5.
  • GLS 4x2 MT
  • 2WD
  • 2.5-liter Intercooled Turbocharged
    DI-D Common Rail (4D56)

Dengan tetap mengusung tagline “All Round Family SUV” Pajero Sport Dakar hadir sebagai Superior Hi-Power Family SUV, yang lebih bertenaga, sporty, dinamis dan mewah. Dilengkapi dengan fitur – fitur terdepan “Pertama di Kelasnya” yang semakin meningkatkan performa mesin, kenyamanan dan keamanan dalam berkendara:

  • Mesin 2.5-liter DID Common Rail with Variable Geometry Turbo (VGT)
  • Power Tilt & Sliding Sunroof.
  • HID Headlamp & Auto Leveling.
  • Washer Headlamp. “Pertama di Kelasnya”


Pajero Sport pertama kali dirilis oleh KTB pada bulan Juni 2009 sebagai Medium SUV Diesel yang tangguh disegala medan dan nyaman untuk aktivitas didalam kota. Dengan ruang kabin yang luas, 7 (tujuh) kursi penumpang dan irit bahan bakar sehingga kendaraan ini cocok digunakan sebagai kendaraan keluarga untuk berbagai aktivitas.


Info web-Blog untuk pembelian kendaraan Mitsubishi Pick Up dan Truck

www.dealer-mitsubishi.blogspot.com
www.truckmitsubishi.blogspot.com
www.hargatrukmitsubishi.blogspot.com

Read more

KAROSERI => Bak Besi - Box Alumunium - Bak Kayu - Box Besi - Wingbox - Tangki - Dump Truck - Mixer - Hi Blow - Crane - Tail dan Lift Gate - Self Loader Trailer - Shower Tank - Vacuum - Skylift - Arm Roll - Low Bed - Lowboy - Car Carrier - Loss Bak - Mobil Derek - Freezer - Tangki CPO - Box Fiber

S U S I E => 0812.951.888.53 - 0859.59033.266 - 021.951.888.53

Butuh Penawaran dari Kami ... Kirim Permintaannya Ke >> marketing.penjualan@gmail.com

marketing.penjualan@gmail.com